農產品冷鏈‘最先一公里’是指從產地采摘或收獲后，到進入干線運輸前的初級處理、預冷、貯藏和短途運輸環節。這一環節對于保障初級農產品的新鮮度、減少損耗至關重要，然而當前我國在這一領域的基礎設施建設仍相對滯后，亟待加強發展。

初級農產品，如蔬菜、水果、水產品和肉類，在采摘或屠宰后極易因溫度失控而腐敗變質。據統計，我國每年因冷鏈設施不足導致的農產品損耗率高達20%-30%，遠高于發達國家的5%水平。尤其是在‘最先一公里’，許多產區缺乏預冷設備、移動冷庫和標準化包裝設施，導致農產品在源頭就面臨品質下降和價格損失。

當前問題主要集中于：一是預冷覆蓋率低，多數農戶依賴自然冷卻，效率低下；二是冷鏈斷鏈現象普遍，從田間到市場的銜接不暢；三是投資不足，農村地區冷庫和運輸設備短缺。這些問題不僅影響農民收入，也制約了農產品供應鏈的現代化。

為應對挑戰，需從多維度發力：政府應加大政策支持，引導資金投向產地冷鏈基礎設施；企業可推廣移動冷庫和共享冷鏈模式，降低小農戶使用門檻；加強技術研發，如太陽能冷庫和物聯網監控，提升能效和透明度。只有補齊‘最先一公里’短板，才能實現初級農產品的減損增值，助力鄉村振興和食品安全。